Istanbulkart: come funziona e perché è indispensabile
La Istanbulkart (İstanbulkart) è la carta dei trasporti pubblici unificata di Istanbul. Funziona su tutta la rete: metro, tram, autobus, traghetto, funicolare e il treno Marmaray sotto il Bosforo. Senza di essa si paga una tariffa più alta per ogni singolo viaggio usando gettoni o biglietti cartacei. Con essa si paga meno per viaggio, è possibile cambiare tra modalità di trasporto con una tariffa ridotta entro 90 minuti, e ci si muove velocemente nel sistema. Procurarsela è una delle prime cose da fare all’arrivo.
L’Istanbulkart (İstanbulkart) è la carta unificata per i trasporti pubblici di Istanbul. Funziona su tutta la rete: metro, tram, autobus, traghetto, funicolare e il treno Marmaray sotto il Bosforo. Senza di essa, paghi una tariffa per corsa più alta usando gettoni o biglietti cartacei. Con essa, paghi meno per corsa, puoi trasferirti tra le modalità con una tariffa ridotta entro 90 minuti, e ti sposti rapidamente nel sistema. Procurartene una è una delle prime cose da fare all’arrivo — ho visto più di un viaggiatore sprecare la prima mezz’ora a Istanbul cercando di capire i gettoni per corsa singola a una macchina che in realtà è progettata attorno alla carta.
| Costo | ~70 TRY per la carta, ricarica separata |
| Dove procurarsela | Stazioni della metro, terminal dei traghetti, chioschi dei trasporti |
| Copre | Metro, tram, autobus, traghetto, funicolare, Marmaray |
| Non copre | Traghetti veloci IDO, taxi, crociere turistiche |
| Momento migliore per acquistarla | Subito all’arrivo, idealmente alla metro dell’aeroporto |
Cosa copre la Istanbulkart
- Linee metro (M1–M11 e in espansione)
- Linee tram (T1 attraverso Sultanahmet, funicolari F1, F2)
- Autobus di città (IETT)
- Traghetti Şehir Hatları (traghetti del Bosforo, traghetto Isole dei Principi, traghetto Corno d’Oro)
- Marmaray (treno sotterraneo trans-Bosforo)
- Teleferik (linee di funivia)
- Tram storico su viale İstiklal
Non inclusi: taxi privati, aliscafi IDO (hanno il proprio sistema), crociere panoramiche turistiche.
Quanto costa?
A metà 2025, la carta stessa costa circa 70 TRY (deposito + quota carta — verificare il prezzo attuale, cambia). La carta non è rimborsabile alla partenza (l’importo in TRY su di essa può essere usato fino all’ultimo momento, ma la carta stessa non ha valore di rimborso in contanti). Si carica credito sulla carta alle macchinette.
Un singolo viaggio costa circa 10–13 TRY (meno di 0,50 USD ai tassi di metà 2025). I gettoni singoli o i biglietti cartacei costano di più e non danno sconti per i trasferimenti.
Lo sconto per trasferimento: se si effettua un secondo viaggio entro 90 minuti dal primo timbro, la seconda tariffa è ridotta. Un terzo viaggio entro la finestra dei 90 minuti costa ancora meno. Per una giornata di trasporto pubblico intenso (metro + tram + traghetto + metro), il totale potrebbe essere 50–80 TRY — meno di 3 USD.
| Istanbulkart | Gettone/biglietto cartaceo singolo | |
|---|---|---|
| Costo per corsa | ~10–13 TRY | Notevolmente più alto, nessuno sconto |
| Sconto trasferimento | Sì, entro 90 minuti | No |
| Punto di pareggio | Recuperato entro 3–4 corse | — |
| Comodità | Una carta, tutte le modalità | Acquisto separato per ogni modalità/corsa |
Dove ottenere la Istanbulkart
Distributori automatici alle stazioni metro: Disponibili in tutte le stazioni della metro. Interfaccia in lingua inglese disponibile. È possibile acquistare la carta e caricare credito in un’unica transazione.
Terminal dei traghetti e fermate del tram: Disponibile a Eminönü, Kabataş e alle principali fermate.
Chioschi e negozi: I chioschi blu o verdi etichettati «Istanbulkart» vicino ai principali snodi di trasporto vendono e ricaricano la carta.
Arrivate all’Aeroporto di Istanbul? Le macchinette della metro M11 hanno la carta disponibile prima ancora di uscire dal terminal.
Come ricaricare
Le macchinette automatiche in tutte le stazioni metro, ai terminal dei traghetti e alle principali fermate degli autobus accettano sia contanti (TRY) che carta per la ricarica. L’interfaccia è disponibile in inglese. Inserire l’importo che si desidera aggiungere; avvicinare la carta al lettore; fatto.
Ricarica minima utile per un viaggio di 3–5 giorni: 200–300 TRY (circa 6–9 USD). La userete per ogni viaggio.
I percorsi principali usati dai turisti
Tram T1: Va da Bağcılar attraverso Sultanahmet (fermata Sultanahmet, fermata Gülhane), continua fino a Eminönü, Karaköy, attraversa il Ponte di Galata e termina a Kabataş (molo dei traghetti per Üsküdar e le Isole dei Principi). Questa è la principale rotta turistica.
Metro M11: Aeroporto di Istanbul (IST) fino a Gayrettepe e al centro città. La linea di trasferimento dall’aeroporto.
Metro M2: Da Vezneciler a Taksim e oltre. Si collega alla M11.
Marmaray: Da Sirkeci (vicino a Sultanahmet) sotto il Bosforo fino a Üsküdar e il lato asiatico. Una legittima opzione di trasporto tra due continenti.
Traghetti Şehir Hatları: Da Eminönü a Kadıköy, Üsküdar, Beşiktaş (stagionale), le anse superiori del Bosforo. Tutti coperti dalla Istanbulkart.
Per una guida completa ai trasporti: come muoversi a Istanbul.
Per una guida completa ai trasporti: muoversi a Istanbul. Se vuoi esplorare in particolare il Bosforo con il traghetto pubblico piuttosto che una crociera a pagamento, consulta il Bosforo con il traghetto pubblico, e per la rete di traghetti più ampia, la guida ai traghetti di Istanbul copre le rotte e gli orari oltre alle linee turistiche principali sopra citate.
Atterri in aeroporto e vuoi saltare il calcolo della tariffa M11 al tuo primo viaggio? Un trasferimento prenotato in anticipo elimina del tutto la domanda per la prima tratta verso la città.
Trasferimento aeroportuale privato con accoglienza personalizzataErrori comuni
Acquistare gettoni singoli: A meno di fare solo uno o due viaggi a Istanbul, il sistema con gettoni è meno efficiente. Il deposito della Istanbulkart viene recuperato con i risparmi in 3–4 viaggi.
Timbrare e dimenticare: Lo sconto per trasferimento inizia dal primo timbro. Se si timbra ma poi si aspetta in stazione o si sale sulla linea sbagliata, il tempo scorre. Essere decisi.
Non caricare abbastanza credito: Rimanere senza credito a un tornello è evitabile. Caricare più di quanto si pensa di avere bisogno.
Specifiche dell’aeroporto IST: La M11 ha una propria struttura tariffaria — il viaggio aeroporto-città costa più dei normali viaggi in città. Avere credito sufficiente per la tariffa di circa 50–60 TRY.
Biglietti del traghetto separati?
Gli aliscafi IDO (Istanbul Sea Buses / Deniz Otobüsleri) — che operano verso Yalova, Bandırma, Mudanya (per Bursa) — non sono coperti dalla Istanbulkart standard. Hanno il proprio sistema di biglietteria (app IDO, chioschi). Se si prende l’aliscafo per Bursa, comprare un biglietto IDO separatamente.
I traghetti Şehir Hatları più lenti (Eminönü–Kadıköy, Eminönü–Üsküdar, Karaköy–Üsküdar, Isole dei Principi) sono coperti dalla Istanbulkart.
Per le Isole dei Principi in traghetto: vedere la guida alla gita alle Isole dei Principi.
Per le Isole dei Principi in traghetto: consulta la guida alla gita di un giorno alle Isole dei Principi. Se stai organizzando anche le tue visite al Bosforo attorno al Corno d’Oro, la nostra guida alla crociera nel Corno d’Oro spiega quali di quelle rotte si sovrappongono ai traghetti standard coperti dall’Istanbulkart rispetto alle barche turistiche a pagamento.
Domande frequenti sulla Istanbulkart
Posso condividere la Istanbulkart tra due persone?
No — ogni persona ha bisogno della propria carta. Non è possibile timbrare la stessa carta due volte in rapida successione per due passeggeri.
Cosa succede al credito inutilizzato quando lascio Istanbul?
La carta e il credito rimanente non hanno valore di rimborso in contanti. Usare tutto ciò che rimane prima dell’ultimo viaggio. Se si hanno alcune centinaia di lire rimanenti e si sta acquistando cibo in un minimarket, notare che alcuni chioschi IETT e bar nei centri di trasporto accettano la carta per piccoli acquisti.
Bisogna registrare la carta?
Non è richiesto per l’uso base. È possibile registrarla online per la protezione in caso di smarrimento (se si perde la carta, il credito di una carta registrata può essere trasferito su una nuova). Registrazione su imo.iett.istanbul; facoltativa per i turisti.
Esiste un’opzione con abbonamento giornaliero?
Istanbul ha offerto limitati pass di viaggio giornalieri e plurigiornalieri, ma la Istanbulkart standard è l’opzione più diffusa e pratica. Verificare la disponibilità attuale di pass giornalieri/settimanali sul sito web IETT in prossimità delle date di viaggio.
Il traghetto per le Isole dei Principi usa la Istanbulkart?
Sì — il traghetto pubblico Şehir Hatları da Eminönü o Kabataş fino a Büyükada (la più grande delle Isole dei Principi) usa la Istanbulkart. Il viaggio fino a Büyükada richiede circa 60–90 minuti e costa una tariffa Istanbulkart standard.
Posso usare il telefono invece di una Istanbulkart fisica?
Esiste un’opzione di Istanbulkart mobile/virtuale tramite l’app ufficiale per alcuni telefoni Android con NFC, ma la copertura e l’affidabilità variano e non è universalmente supportata per i turisti. La carta fisica resta l’opzione più affidabile per una visita breve.
Vale la pena acquistare una Istanbulkart per una visita di uno o due giorni?
Quasi sempre sì. Anche solo su una manciata di corse, il risparmio per corsa e la comodità di non fare la coda per i gettoni ogni volta rendono la piccola cauzione conveniente, e puoi usare il credito residuo fino all’ultimo traghetto o tram prima della partenza.