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Asiatische Seite Istanbul — Kadıköy, Üsküdar und was man dort erwartet

Asiatische Seite Istanbul — Kadıköy, Üsküdar und was man dort erwartet

Istanbul: Asian Side Uskudar & Kadikoy Tour with Lunch

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Lohnt sich ein Besuch der asiatischen Seite Istanbuls?

Ja. Kadıköy hat den besten Lebensmittelmarkt der Stadt und einige der interessantesten Restaurants. Üsküdar verfügt über eine Gruppe von Mimar-Sinan-Moscheen und traditionellen Charakter, den man in der Touristenzone nicht findet. Die Fähre von Eminönü dauert 25–30 Minuten und kostet unter 50 TRY (1,50 USD) mit İstanbulkart. Die asiatische Seite ersetzt nicht das europäische Sightseeing, fügt aber eine wesentliche Dimension hinzu.

Das Argument für den Wechsel nach Asien

Istanbul ist die einzige Stadt der Welt, die zwei Kontinente überspannt. Die meisten Besucher erleben die europäische Seite — was verständlich ist, da dort die Mehrheit der großen historischen Monumente liegt. Aber seinen Istanbulbesuch auf die europäische Seite zu beschränken ist ein bisschen so, als würde man London besuchen und südlich der Themse nichts unternehmen.

Die asiatische Seite ist kein armer Verwandter. Es ist ein anderes Istanbul — weniger touristisch, lokaler, mit einigen der besten Restaurants der Stadt und einem traditionellen urbanen Charakter, den das monumentenreiche Sultanahmet-Viertel nicht repliziert. Die Überfahrt selbst ist Teil des Erlebnisses: 30 Minuten auf einer Fähre zwischen zwei Kontinenten, mit der Hagia-Sophia-Kuppel, die in einer Richtung zurückweicht, und der asiatischen Skyline, die in der anderen auftaucht.

Dieser Führer behandelt die wichtigsten asiatischen Stadtteile: Kadıköy und Üsküdar, sowie die kleineren Viertel, die man kennen sollte.

Den Bosporus überqueren — Ihre Optionen

Fähre (empfohlen)

Die Şehir-Hatları-Fähren von Eminönü, Karaköy und Kabataş auf der europäischen Seite nach Kadıköy und Üsküdar auf der asiatischen Seite verkehren häufig über den ganzen Tag und bis in den Abend. Kosten mit İstanbulkart: 35–50 TRY pro Fahrt (ca. 1–1,50 USD, Mitte 2025). Die Rückfahrt kostet genauso.

  • Eminönü → Kadıköy: 30 Minuten
  • Eminönü → Üsküdar: 25 Minuten
  • Kabataş → Kadıköy: 25 Minuten
  • Kabataş → Üsküdar: 15–20 Minuten

Die Fähren haben offene Oberdecks und überdachte Unterabschnitte. Das offene Oberdeck ist die beste Position für den Überfahrtsblick — die Sultanahmet-Skyline im Hintergrund, die Bosporus-Meerenge, die sich nähernde asiatische Küste. Das ist keine Ergänzung zu einer Bosporus-Kreuzfahrt; es ist eine andere Perspektive zu einem Bruchteil der Kosten.

Letzte Fähren: Aktuelle Şehir-Hatları-Fahrpläne prüfen, aber Fähren fahren in der Regel bis Mitternacht oder länger. Kein Grund, sich Sorgen zu machen, gestrandet zu bleiben — der Dienst ist regelmäßig.

Marmaray-Zug

Der unterirdische Eisenbahntunnel unter dem Bosporus, 2013 eröffnet. Von Sirkeci (europäische Seite, nahe Eminönü) nach Üsküdar (asiatische Seite): 4 Minuten. Marmaray bei Sirkeci-Station nehmen, İstanbulkart verwenden.

Wann benutzen: Wenn man speziell nach Üsküdar möchte und Zeit sparen will. Nicht landschaftlich schön — es ist unterirdisch. Die Fähre ist besser für das Erlebnis; die Marmaray ist besser für reine Effizienz.

Straßenbrücken

Beide Hängebrücken sind nur für den Autoverkehr. Kein Fußgänger- oder Fahrradweg. Das Überqueren per Straße erfordert einen Bus oder ein Taxi. Im Stau langsam und nicht die empfohlene Option.

Kadıköy im Detail — das Lebensmittelviertel

Kadıköy ist Istanbuls bestes Lebensmittelviertel. Der überdachte Markt (Kadıköy Çarşısı), der Fischmarkt und die Delikatessen in der Güneşlibahçe Sokak machen es zur lohnendsten Lebensmittelerkundung der Stadt.

Für ein vollständiges Kadıköy-Programm:

  1. Per Fähre von Eminönü ankommen (die Annäherung an den Kadıköy-Fährterminal gibt rechts Blicke auf den Bahnhof Haydarpaşa)
  2. Direkt in die Marktstraßen gehen — rechts vom Fährterminal und in die überdachte Arkade
  3. Güneşlibahçe Sokak durchstreifen, Käse kaufen, Oliven kosten, Zutaten sammeln oder unterwegs essen
  4. Mittagessen bei Çiya Sofrası (vor Mittag anstehen oder nach 14 Uhr ankommen) — regionale anatolische Küche wie nirgendwo sonst in Istanbul
  5. Zu Fuß südlich zum Moda-Ufer gehen (20 Minuten) — Strandpark, Café, Blicke zurück nach Europa
  6. Per Moda-Straßenbahnlinie oder zurück zum Fährterminal laufen

Vollständige Details zum Stadtteil: Kadıköy-Stadtteilführer.

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Üsküdar im Detail — das Moscheen-Viertel

Üsküdar ist traditionell muslimisch geprägt — mehr Kopftücher, mehr Çayhane (Teehäuser), weniger Bars, ältere Architektur. Das Fährterminal-Gebiet beherbergt drei Mimar-Sinan-Moscheen in 10 Minuten Fußweg:

  • Mihrimah-Sultan-Moschee (1548): Leuchtend, lichtdurchflutet, einzelne große Kuppel, erbaut für Süleymans Tochter.
  • Şemsi-Ahmet-Pascha-Moschee (1580): Klein und intim, teilweise über dem Wasser.
  • Yeni-Valide-Sultan-Moschee (1710): Die Hauptkongregationsmoschee des Stadtteils.

Oberhalb des Ufers ist der Mädchenturm auf seiner Insel 200 Meter vor der Küste sichtbar. Der Turm ist jetzt ein Restaurant/Café/Museum mit Fährtransfers vom Üsküdar-Pier.

Der Çamlıca-Hügel, per Taxi erreichbar (15 Minuten), bietet den besten Panoramablick in Istanbul — beide Kontinente gleichzeitig sichtbar. Die Büyük-Çamlıca-Moschee (2019), die größte Moschee der Türkei, dominiert den Hügel. Der umgebende Park ist kostenlos und weniger besucht als jeder europäische Aussichtspunkt.

Vollständige Details zum Stadtteil: Üsküdar-Stadtteilführer.

Kuzguncuk — das Dorf dazwischen

Zwischen Üsküdar und Kadıköy (näher an Üsküdar) ist Kuzguncuk einer der malerischsten Dorfstadtteile Istanbuls. Eine kleine Bucht, bunte Holzhäuser und drei funktionierende Religionsgebäude innerhalb von 100 Metern voneinander: eine Kirche, eine Synagoge und eine Moschee — ein sichtbares Symbol der vielfältigen Gemeinschaft, die einst hier lebte.

Die Hauptstraße (İcadiye Caddesi) hat gute unabhängige Cafés und Wochenendhandwerkermärkte. Per Dolmuş oder Bus von Üsküdar erreichbar. 30–45 Minuten, um sich umzusehen; am besten mit Üsküdar kombiniert.

Bahnhof Haydarpaşa — die architektonische Fußnote

Das massive deutsch-neogotische Bahnhofsgebäude, das von der Fähre aus sichtbar ist (bei Ankunft in Kadıköy rechts), ist der Bahnhof Haydarpaşa, fertiggestellt 1909. Von deutschen Architekten als Istanbuler Terminus der Berlin-Bagdad-Bahn gebaut — ein geopolitisches Projekt ebenso wie ein Transportprojekt. Die Silhouette des Gebäudes gehört zu den markantesten Istanbuls.

Der Bahnhof ist nicht mehr als Eisenbahnterminus in Betrieb (Anatolienzüge wurden zu einem neuen Bahnhof in Gebze verlegt). Er wurde in ein Hotel (Haydarpasa Station Hotel) und ein Kulturzentrum umgewandelt. Die öffentlichen Innenbereiche können besichtigt werden; das Gebäude ist selbst die Belohnung.

Ein vorgeschlagener Tagesplan für die asiatische Seite

9:30 Uhr: Fähre von Eminönü nach Üsküdar (25 Minuten)

10:00 Uhr: Die drei Moscheen nahe dem Üsküdar-Fährterminal besuchen — mit der Şemsi-Ahmet-Pascha-Moschee (am Ufer) beginnen, zur Mihrimah-Sultan-Moschee gehen, zur Yeni-Valide weitergehen.

11:30 Uhr: Taxi zum Çamlıca-Hügel (15 Minuten, 150–200 TRY). Das Panorama genießen, den Park durchlaufen, optional die Büyük-Çamlıca-Moschee betreten (angemessen kleiden).

13:00 Uhr: Taxi zurück zum Üsküdar-Fährterminal oder Bus nach Kadıköy (25–30 Minuten).

13:30 Uhr: In Kadıköy ankommen. Marktstraßen durchstreifen. Mittagessen bei Çiya Sofrası oder von Marktständen.

15:30 Uhr: Zu Fuß oder mit Dolmuş nach Moda. Im Café sitzen, am Ufer entlanggehen.

17:00 Uhr: Fähre von Kadıköy zurück nach Eminönü oder Karaköy (30 Minuten).

Häufig gestellte Fragen zur asiatischen Seite Istanbuls

Ist die asiatische Seite Istanbuls überwiegend muslimisch?

Istanbul ist insgesamt mehrheitlich muslimisch. Die asiatische Seite, insbesondere Üsküdar, hat einen konservativeren, traditionelleren Charakter als Beyoğlu oder Karaköy. Kadıköy ist merklich säkular und entspannt. Der Stadtteilcharakter spiegelt Abstimmungsmuster und historische Demografie wider, nicht irgendwelche Beschränkungen für Besucher.

Kann ich auf der asiatischen Seite Alkohol trinken?

Ja — Alkohol ist in Restaurants und Bars in Kadıköy im gesamten Gebiet erhältlich. Üsküdar hat weniger Bars, aber sie existieren. Keine Einschränkung für Besucher, die verantwortungsvoll Alkohol konsumieren.

Ist der Mädchenturm mit dem Istanbul Museum Pass zugänglich?

Nein — der Mädchenturm ist nicht vom Istanbul Museum Pass abgedeckt. Er hat seinen eigenen Eintritt. Aktuelle Preise beim Besuch prüfen — die Preise haben sich seit der Renovierung 2021–2023 geändert.

Gibt es bedeutende historische Stätten auf der asiatischen Seite?

Üsküdars Moscheen sind bedeutende historische Denkmäler (Mimar Sinans Werk). Das asiatische Ufer hat mehrere osmanische Wahrzeichen entlang des Bosporus (Beylerbeyi-Palast, Anadolu-Hisarı-Festung). Für byzantinische Geschichte hat die europäische Seite erheblich mehr. Der Istanbul-Geschichtsüberblick deckt die vollständige Chronologie einschließlich des asiatischen Ufers ab.

Kann man die asiatische Seite als Wandertour erkunden?

Kadıköy ist sehr fußgängerfreundlich. Üsküdar ist für den Moscheecluster nahe dem Pier begehbar. Die Distanz zwischen Kadıköy und Üsküdar (ca. 4 km) ist in 50–60 Minuten entlang des asiatischen Ufers begehbar, hat aber einige belebte Straßenabschnitte. Ein Dolmuş zwischen den beiden ist effizienter.

Häufig gestellte Fragen zu Asiatische Seite Istanbul — Kadıköy, Üsküdar und was man dort erwartet

Wie heißt die asiatische Seite Istanbuls?

Der asiatische Teil Istanbuls (anatolische Seite) heißt offiziell Anadolu Yakası (Anatolisches Ufer). Die Hauptviertel, die Besucher erkunden, sind Kadıköy und Üsküdar. Weitere asiatische Stadtteile sind Moda (böhmisch-residential, Teil von Kadıköy), Bostancı (weiter südlich), Kuzguncuk (ein malerisches Dorf) und Beykoz (weiter nördlich am Bosporus).

Wie viel Zeit sollte man auf der asiatischen Seite verbringen?

Ein fokussierter halber Tag (4–5 Stunden) deckt den Kadıköy-Markt, das Mittagessen und einen Spaziergang nach Moda ab. Ein voller Tag deckt sowohl Kadıköy als auch Üsküdar plus den Çamlıca-Hügel ab. Sultanahmet-Sightseeing nicht opfern, um die Zeit auf der asiatischen Seite zu verlängern, außer man hat 4+ Tage.

Gibt es etwas Sehenswertes zwischen Kadıköy und Üsküdar?

Kuzguncuk — ein kleiner Dorfstadtteil zwischen Üsküdar und Kadıköy (per Bus oder Fähre erreichbar). Es gibt eine historische Kirche, eine Synagoge, eine Moschee und einige der fotogensten alten Holzhäuser Istanbuls. Cafés und ein entspannter Sonntagsmarkt prägen das Bild.

Ist die asiatische Seite günstiger als die europäische?

Generell ja — besonders in Kadıköy und Üsküdar, wo Restaurants und Cafés lokale Kunden statt Touristen bedienen. Çiya Sofrası berechnet ca. 200–350 TRY für eine Mahlzeit (6–10 USD, Mitte 2025). Gleichwertiges Essen in Sultanahmet-Touristenrestaurants kostet 400–700 TRY. Der Unterschied ist über alle Lebensmittelkategorien hinweg konsistent.

Gibt es Unterkunft auf der asiatischen Seite?

Es gibt Hotels in Kadıköy und Üsküdar — meist business-orientiert oder im mittleren Preissegment. Wenige Besucher entscheiden sich, auf der asiatischen Seite zu übernachten; das Sightseeing auf der europäischen Seite erfordert jeweils 25–30 Minuten Fähre. Wer sich mehr auf Essen und Stadterkundung als auf Monumentenbesuch konzentriert, kann Kadıköy als Basis in Betracht ziehen.

Was ist der Bahnhof Haydarpaşa?

Das ehemalige Bahnhofsterminal am asiatischen Ufer — ein prächtiges deutsch-neogotisches Gebäude von 1909, sichtbar von Bosporus-Kreuzfahrten und von der Fähre aus. Haydarpaşa war der Ausgangspunkt der Bagdadbahn und das wichtigste anatolische Bahnterminal. Es wurde in ein Hotel und Kulturzentrum umgewandelt (Haydarpasa Station Hotel), aber die Architektur ist die Attraktion.

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